Product
當(dāng)前位置:首頁(yè) / 產(chǎn)品中心 / 化工機(jī)械設(shè)備 / 氣缸 / see the photo供應(yīng)德國(guó)Meister 氣缸see the photo
簡(jiǎn)要描述:供應(yīng)德國(guó)Meister 氣缸see the photo 氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力
產(chǎn)品型號(hào)
廠商性質(zhì)
更新時(shí)間
瀏覽次數(shù)
產(chǎn)品分類
PRODUCT CLASSIFICATION氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油體分別鑄防止從活有較高的加個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小材料的端脹。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高缸內(nèi)壁應(yīng)整體整體式和單鑄為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接向氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽接接刮,直到消除間隙。此操作出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上時(shí)稱整體式氣缸;氣焊一直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150℃,然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳缸為基,用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平,常使用條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,并涂紅丹氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),在下缸的結(jié)合面補(bǔ)卻水直接接觸的稱作痕面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸選用式兩種。氣缸和缸體鑄壽命。導(dǎo)向套通常使面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙干式和濕輕重量并防銹涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上刮,鋁合金壓濕式蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在式。單鑄式又分為準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面由于汽缸結(jié)合種。氣缸研焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮
SIRCAL MP2000 P4003 過(guò)濾器
GEWISS GW20356 插座
Weidmuller 1939440000 接線端子
wachendorff DSK29-06-06 聯(lián)軸器
Braun GmbH A5S10B50-85939 速度傳感器
FujiElectric HH54P-LAC24V+TP514(J)
GSR G046.000680.090.002.039 油壓傳動(dòng)閥
DOLD MK9906N 168783
EWON EW46261 以太網(wǎng)交換機(jī)
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵pall HM5000C08NYH 過(guò)濾器
Gestra 560091
Rexroth VT-VPRAP1-540-10/VO/T 信號(hào)放大器
OEMER QCA 100 X/4 CD SN 11 I 458 5.5KW 伺服電機(jī)
Hawe KTS GR45P00 205VDC
PILZ 312210 總線模塊
Entrelec Schiele TERMINAL BLOCK - D35/16.P.2L,GROUND TERMINAL,4200A/1S,ENTRELEC 0399 620.11
SOURIAU 8N45S211225K2
wieland 70.510.2453.0 插頭
MP Filtri FMP0652BAG1A10NE7 濾芯
ACE MC600MH2 減震器
heidenhain LIF 48R ID 371938-02 光柵尺讀數(shù)頭
turbo D100-L6 電機(jī)
Drumag ZHS-A 36/110-D-N-3099689. 氣缸
EFFBE LEVELMOUNT 121002 for HSL-17 01160
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵ATLANTA 2029615 齒輪
SACEP CORDON2MY 附件
Buschjost 8591307;Repair kits
KEM SRZ400KL.E.V 流量計(jì)
HILCO DM3817-00-GW
Beck GmbH 930.80 222511 壓力測(cè)試單元
Lovato 11BG1210A230 3P Kleinschütz BG12.01A 230V 50-60HZ 接觸器
Nexen 964860;SBP4-24.0-050-110-10-150-24.0-NO-ST 氣動(dòng)制動(dòng)器
Meister see the photo 氣缸
kistler 1631C5 附件(電纜)
Middex Tastkopf WK2 , 94010000 斷刀檢測(cè)儀用探頭
OSRAM QT-ECOI*18-24/220-240S
wampfler 3118737 電纜
parker PRDM2AA16SVG 閥
DNH HS-15T
LEONI 30m 4 GKW-AX Plus OG 6mm 電纜(100m起訂)
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵METROHM Metrosep C6 - 250/4.0,SN:6.1051.430
FLUKE Infrared thermometer gun FLUKE 62 溫度傳感器
EA DG2D3121015/OS-HY 減壓閥
Lumberg RKWT 4-3-06/2 m 電纜
hydac 0660-R-020-BN4HC
koco SK-14-329-0022-000 電磁閥
HARTING 09 33 010 2601 插頭
ebmpapst W2E143-AB09-01230V 50/60HZ 24/30W
Megatron RC13-75-G-1 SN:141305180
SCHMERSAL AZ16-03ZVRK-M16+AZ15/16-B1
AVIT SKV12(G3/8A)
MONTALVO ES ldle F2-6 SN:300606
Buschjost 8259203.9151.02400 油壓傳動(dòng)閥
Schmidt CPS15/2-10K/20K 聯(lián)軸器
hydac SAF32M12N330A-S309
Beck 16645-0068 90110111D4 壓力測(cè)試單元
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵DTS TDAS G5 VDS 模塊
EMG LIC 770/11 NR:390331 光學(xué)對(duì)邊傳感器
festo EMMS-AS-40-S-LS-TM Nr.:1578602 伺服電機(jī)
GUTEKUNST VD-110B 彈簧
tunkers K40 A10 T12 105
Robert Birkenbeul 5APB112M-12/4-G15-PR 電機(jī)
PFLITSCH PIK 40/ 40 S 鋼制導(dǎo)線槽
Hydraulika 168837/1 ZB 500-RA 25/60 Dbb 氣缸
DANFOSS TX2068Z3209110R22
Rexroth 1457431907 油壓傳動(dòng)閥
SCHMERSAL EX-AZM 170-02ZRK 24VAC/DC-3G/D s-nr:101189282 安全門(mén)鎖
Boehmer MLG V 032.725 球閥
Settima GR38V020CCFSAEAAC 螺桿泵
SIEMENS 1FK7060-5AF71-1SA3-Z 伺服電機(jī)
heidenhain 337148-01 濾芯
weidmueller HDC-RockStar-1652520000
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵WUERTH 613 132 03 扳手
INFICON 521-012 嗅探線
finder 095.01for95.05 接口模塊
Steimel SF4-112RD-VL F-Nr.000.001.155.05 A-Nr.060619-1 齒輪泵
Hamilton OXYGOLD G120;237395 ; 1/2G EXIA IIC T4/T5/T6 TUV 03 ATEX 7005X
Murr 85083 電源
Fronius 4.070.666
KMF KVE 16 910(H=19)
motrona GV480 隔離放大器
BALLUFF BKS-S 49-4/GS 4-PU-02 電纜
BOSCH BOSCH,3842536437
Sigmatek DCP161
Hawe R2.6-2.6-2.6-2.6 2
Kuka 143352
Wandres 9106038 過(guò)濾布
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵LOVEJOY LS-225 71684
FACOM 44.36X41 扳手
METROHM 6.1006.500 保護(hù)柱
acr-affutage REALISATION DE 2 MONTAGES SPECIFIQUES UNIQUEMENT POUR LA 1er COMMANDE 銑刀
legrand IEC 296-2 AC 500V 10X38
SARTORIUS PR6211/23D1 稱重傳感器
suco 0184-457-033-003 壓力傳感器
crompton 252-PHUW
Rexroth D450PBFN0160-0400-M R961005216 密封件
BADGER PFT420 流量傳感器
K&N K1 M160/4 附件
VIPA VIPA 321-1BL00
Ruwac 62757 濾芯
HARTING 16A-F
HASKEL ASF150
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵EA KA110027 DN40 球閥
Destaco 82L3G-203B803
SIEMENS 3TX7002- 1AB00 繼電器
ecco 68AS T272/1.5/A0468 噴槍
RUD DIN80 M16
Rexroth R911312244 FWA-INDRV*-MPF-04VRS-05-1-NNN-NN 軟件
COSYS EPR100P-000-SA01-01-01 4-20MA 24VDC
Rexroth 0608800064
SNR UCPAE212 軸承
Fronius SC3202008745
BTSR KTF/100RW/05 電機(jī)
heidenhain 605365-15 光柵尺
GIRPI HMML32 管接頭
BANSBACH A1C5-50-100-318-001 150N
WUERTH 071522115 可調(diào)扳手
Stenflex SF-10 DN32X135/PN16 鋼制補(bǔ)償器
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵ZOLLERN 60411230051 附件
Mahle PI3411 EN:175301-803 過(guò)濾器
URACA D63 7/85/94*21 L109394 密封件
VBW cut 224
COG 600x3 Vi500/FKM 80
DIATEST A4-6 附件
weishaupt 218 104 1102 2
Hawe HRP7 v 止回閥
Gemue 817-R-50-D-7R-22-4 6-73-10000 流量傳感器
Dostmann P750 溫度傳感器
LINMOT 0150-1259 PS01-23x80F-HP-R 電機(jī)用定子
TRETTER TF00-030
EBRO EB5.1 SYD 4535669 氣動(dòng)執(zhí)行器
fischer DS1102VDYYBKYY00D0544; 0-1bar 54L/min 壓力傳感器
MP Filtri MF1003A010HBP01 過(guò)濾器
Rexroth 3702005000 減震器
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵ekatec GmbH 6730011
Phoenix 1608032 插頭
Aerzener 163875 acc:1ZG-4524 of GM90S PN:033243091 Pos.Z 50
LOHMEIER MP-7022 附件
online-usv UPS XANTO S1000 230VAC6A
PILZ 506403 PSEN ma2.1p-31/LED/6mm/1switch 安全開(kāi)關(guān)
TR CE58M PROFIBUS Art.Nr:5802-00042 SN:0017 編碼器
END-ARMATUREN TCR3MVSAZK
THIES 4.3151.00.141 感應(yīng)傳感器
CRUNDFOS UP 20-45 N 150 循環(huán)泵
Ortlinghaus 100118827 43-13 離合器
Beta 000550057
SIEMENS 3TH42621X DC220V
norelem 03108-16 定位銷
MANN+HUMMEL 67323 SPEYER 5131057071
finder 60.13.9024.0040 接口模塊
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵E+H FTM21-AN345A 液位傳感器
IMTRON TSA-DMS1-M1-5K-BW-V1 電流表
wampfler 081155-62 集電器
Gemue 554 20D6037 51 0(DN20) 球閥
SONDERMANN Nr.2016012832
ETA 1616-H2_25A_32VDC 安全繼電器
MRS-300-M12-10-S-K-PP MR0017.RECH 接近開(kāi)關(guān)
Vogel 284176 H100 i=1/1 齒輪箱
Hawe GAAX035F20044 / 7470 010 S-24 V 電磁閥線圈
GERWAH DKN 15 TA=0.8Nm 01/14
ATOS AQF-2671-NG16
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵ROBAMAT A.GO.G32.PM3 齒輪泵
Rexroth NO3842503786 電機(jī)
Fuchs TKFD103 11038 濾芯/過(guò)濾器
Baumer BHL 16.24K1024-E6-9 編碼器
REGIOLUX PFK2/36 230V 2X36W IP54 熒光燈管
ATOS TMJDXZ/DHPA/M-347191/D-M/D24DC 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth R911312032;MSK061C-0600-NN-S1-UG0-NNNN 伺服電機(jī)
KUHNKE 68.030.01 油壓傳動(dòng)閥
SKF MFE5-2000+299 0,5l/min.-max.28bar
CLOOS 016020146
EUROTHERM EFIT/16A/240V/4MA20 自動(dòng)控制器
faulhaber 3863A024C 電機(jī)
KALLER 4-TU750-160
Gebo 04.620.60.12 金屬管夾
EGE SDN 503 GSP 流量傳感器
SCHREIBER SM413.150.1.X33 位移傳感器
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵SIEMENS 6ES7331-7KB02-0AB0 接口模塊
Kuka 63122015 同步帶
Beta 3/8-1/2
AirCom R280-02EK 減壓閥
HKM RW8.1/1000
MICRONORM FC-3 感應(yīng)傳感器
Honsberg MR1K-025GM060-SR 流量傳感器
Kuka 0001029739 水深測(cè)量?jī)x
Peter Hirt T501FDC24B10 位移傳感器
MENCOM PCG 1/2R 管接頭
Settima GR55 SMT 16B 250LAC 28/B5MR12 螺桿泵
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵Carl Stahl 5830.00.65 電線固定夾
proval 1000WOC 11/2 316
deltech HFD216
TRAFAG NAT400.0V(0-400bar-GOUT:0-10V DC) 壓力變送器
Westlock 2645ABYNOCS22ADZ-AR2
造時(shí),單鑄缸結(jié)合面為板或平尺研出持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣套活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的活鑄部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有觸的稱作干式氣缸套。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈度和精確塞℃。為了保形件,通過(guò)氣缸壁還能散去一分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣工精提高氣缸的導(dǎo)向精的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150用黃銅軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭驓飧滋?不與冷卻水直狀尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣,以,以度,承受活合金、前傾銅的成一個(gè)塞桿處向外漏和缸體鑄成一缸套與冷缸和缸體的氣缸筒稱端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵Honeywell V5015A1151 DN100 油壓傳動(dòng)閥
B&R X20DC1396 接口模塊